Studie: Rizika telefonování za volantem se přehánějí

Telefonování při řízení vozidel údajně není tak nebezpečné, jak se často tvrdí. Uvádí to alespoň autoři nové švédské studie, jejímiž spoluzadavateli byly Státní úřad pro silniční dopravu a univerzita v Göteborgu. Podle nich výzkum nepotvrdil varování před "velkými riziky" při telefonických rozhovorech řidičů za jízdy. Řidiči jsou prý naopak většinou schopni hledat rovnováhu mezi pozorností, kterou věnují dění kolem jejich vozu, a způsobem, jímž vedou telefonický rozhovor, a když hovoří, jedou opatrněji.

Na rozdíl od řady jiných zemí není ve Švédsku řidičům telefonování za jízdy zakázáno ani omezeno povinným používáním přídavných sad "hands-free", díky jimž řidič svůj mobilní telefon při řízení nedrží. Předchozí velká studie Státního úřadu pro silniční dopravu z roku 2003 přesto před telefonáty za jízdy varovala s tím, že na základě experimentálních výzkumů v něm shledala "velká rizika" pro řidiče i jejich okolí. Její metodika byla ovšem založena na studiu řidičského chování ve zvláštních simulátorech. Nyní však výzkumníci studovali řidiče nikoli experimentálně, ale pomocí dlouhodobého filmování za volantem v běžném provozu.

"Pozorovali jsme několik různých způsobů, při nichž řidiči upřednostňovali pozornost k dění na silnici před telefonickým hovorem," uvedli autoři výzkumu ve svém vysvětlení v deníku Dagens Nyheter. Konkrétně šlo například o přizpůsobování (snižování) rychlosti jízdy při hovoru, čekání na vhodnější chvíle k telefonování, jako například na stání na červenou, a upozorňování partnerů, s nimiž řidiči hovořili, na složitost dopravní situace a nutnost vlastního soustředění na provoz. Hovořící řidiči také častěji a výrazněji dávali přednost jiným například na kruhových objezdech.

Švédští výzkumníci přiznávají, že jejich závěry nemohou být absolutizovány, protože studií s podobnou metodikou je zatím velmi málo. Přesto však doporučují, aby odpovědné instituce ve Švédsku i nadále namísto na zákazy sázely na preventivní kampaně, které řidiče upozorňují na možná rizika, a na další výzkum této problematiky.