Elektronika proti ospalosti za volantem

Podle informací Deutsche Verkehrswacht, německé organizace pro bezpečí na silnicích, má chvilková ospalost či nepozornost na svědomí každou čtvrtou nehodu na německých silnicích. Ve Spojených státech amerických vznikne v důsledku ospalosti až 40 % nehod. Ekonomické ztráty každoročně způsobené takovými dopravními nehodami jsou jen v Německu odhadovány na 5 miliard eur.

Jak naznačují závěry studie Deutsche Verkehrswacht, reakce ospalých či nepozorných řidičů mohou být až o 74 % pomalejší než těch čerstvých a pozorných. Výsledkem je neschopnost ospalých řidičů reagovat v kritických situacích včas a správně.

Ohroženi jsou zejména řidiči kamionů, kteří tráví za volantem dlouhou dobu a často i v noci. Proto k boji s těmito riziky vyvinul Siemens VDO Driver Attention System, který detekuje znaky takových rizik a může řidiče rychle varovat. Výstražný systém používá infračervenou digitální kameru, která je nainstalovaná na palubní desce a řidič ji téměř nevnímá. Systém monitoruje obličej řidiče, vždy dobře osvětlený, neviditelným infračerveným světlem kamery - a to i v noci. Softwarový program vyhodnocuje záznamy v reálném čase. Na základě směru pohledu řidiče a vzorce mrkání – počtu a trvání pohybu očních víček – může program zjistit, zda je řidič ostražitý a pozorný. Pokud elektronika zjistí znaky ospalosti, varuje řidiče na dvou úrovních. Nejprve, pokud ochabne pozornost, donutí vibrace sedadla řidiče k tomu, aby svou pozornost opět upřel na silnici. Poté, pokud kamera zjistí kritickou ospalost, se spustí signál s rostoucí intenzitou.

Driver Attention System může být cenný i pro řidiče osobních automobilů. Společně s tímto systémem tvoří řadu zdokonalených systémů asistence řidičům Siemens VDO pro.pilot také systémy Night Vision (noční vidění), Blind Spot Detection (detekce mrtvého bodu), Lane Departure Warning (varování při změně pruhu) a Adaptive Cruise Control (adaptivní řízení). Předpokládá se, že by v další vývojové fázi mohly být dva posledně jmenované systémy kombinovány právě s produktem Driver Attention System. To by vozidlu umožnilo automatické držení se ve správném pruhu a včasné brždění, které by zabránilo kolizi s automobilem do té doby, než ospalý řidič zareaguje na výstražné signály a znovu převezme kontrolu nad řízením svého vozidla.