Nově vzniklé pracoviště zaměstnává více než 50 operátorů, manažerů dohledu a kancelářských pracovníků ve 24 hodinovém provozu. Jejich týmy odbavují každý den anglicky i německy přes 400 letů směřujících do celého světa. Brněnští operátoři zajišťují optimální zátěž letadel různých velikostí, od padesátimístných turbovrtulových strojů až po obří letouny typu Boeing 747 Jumbo.

Tento i pro nás významný projekt  je po otevření  brněnského call centra v roce 2005  další velkou investicí Lufthansy v České republice.

plane_balancing.jpg

Středisko má důležité poslání. Odletová karta vyvážení letadla je totiž jedním z nejdůležitějších dokumentů pro povolení letu. Ve spolupráci s nákladovým personálem, posádkami letadel a pozemním personálem na letištích v Evropě brněnští operátoři plánují optimální rozložení nákladu a cestujících v letadle.

Brno se tak stalo jedním ze tří středisek pro podporu veškerého leteckého provozu Lufthansy na celém světě. První takové středisko bylo otevřeno v Kapském Městě a třetí vznikne v Istanbulu.

"Centralizace řízení vyvažování letadel je ambiciózní projekt zaměřený na zvýšení efektivnosti a pružnosti pozemního provozu společnosti Lufthansa," řekla už v loňském roce v této souvislosti paní Dörte Klein,  generální ředitelka Lufthansy pro ČR a Slovensko. "Vyvažování letadel je klíčovou operací, k níž dochází těsně před startem. Prvních 11 zaměstnanců už zahájilo výcvik pod dohledem profesionálů z Kapského Města. Po zařazení dvoupatrového Airbusu A380 do letecké flotily společnosti bude brněnské středisko odbavovat všechna letadla tohoto typu."

Operátor střediska odpovídá za veškeré údaje týkající se nakládání a vyvážení letadel. Karty vyvážení informují posádku o rozložení pasažérů a nákladu v letadle těsně před startem. 

„Zprovoznění centra je důležitým krokem v oblasti efektivního řízení vyvažování odbavovaných letadel, jako klíčové součásti předvzletové přípravy,” uvedl Oliver Wagner, vicepresident Global Airport Products & Services, Deutsche Lufthansa AG. „Náš nový stále rostoucí tým v Brně výrazně přispívá k bezpečnosti a efektivitě letecké přepravy. Ve spolupráci s nákladovým i pozemním personálem a posádkami letadel bude plánovat ekonomické využívání nákladové kapacity letadel a připravovat dokumentaci nezbytnou pro každý let,“ dodal Wagner.

„Pro Brno se Lufthansa rozhodla, protože v moravské metropoli žijí jazykově dobře vybavení lidé a telekomunikační infrastruktura odpovídá úrovni náročných mezinárodních standardů,“ řekl dr. Reinhold Huber, viceprezident managementu Deutsche Lufthansa AG zodpovědný za vztahy se zákazníky. „Náš příchod do Brna bude v příštích měsících znamenat i vytvoření nových pracovních míst v regionu,“ uvedl.

Lufthansa je jednou z prvních leteckých společností na světě, která centralizovala řízení vyvažování jednotlivých letů. Ještě přibližně před pěti lety se o vyvažování letadel rozhodovalo před nakládkou přímo na letišti. Díky moderním technologiím lze vyvažování plánovat, i když letadlo není v bezprostřední blízkosti operačního zátěžového střediska.

Nové Global Load Control centrum v Brně nebude odbavovat pouze letadla společnosti Lufthansa a jejích partnerských aerolinek, ale i dalších členů skupiny Star Alliance a mnoha jiných dalších zákaznických leteckých společností.

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace